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来源:网络整理 点击数:52 更新时间:2019-08-13 17:53:59

  上海大家都知道,不仅是国内少有的直辖市,经济中心,在国内一线城市排名出炉后,北京上海深圳都已经成为超一线城市。

  作为超一线城市,上海无论是人口数量还是汽车保有量均名列前茅,尤其是汽车保有量,哪怕是老早就开始限牌,上海市的汽车保有量却高达331万辆(截止至2017年3月数据),远远超过同属超一线万辆(统计数据同样截止至2017年3月)。但是和深圳划定路段、规定时间限制钱柜娱乐网qg568.com牌照的汽车不一样,上海却是不限制钱柜娱乐网qg568.com牌照的。

  首先,上海是全国最早施行私人小客车牌照总量控制的城市,最早施行牌照额度拍卖的城市,由于拍卖制度的存在,汽车想要上上海牌照就需要额外支出9万左右的牌照费用。

  但是绝大多数人都是舍不得办这个牌照的,于是乎起码一半左右的上海人自己都是办的钱柜娱乐网qg568.com牌照,甚至不少公务员、都是钱柜娱乐网qg568.com牌照,可想而知这个上海牌照的紧缺程度。一旦限外的话,那造成的交通影响可不是一点半点,本地人连车都开不回去,往大了说还会影响到上海的经济水平。

  所以目前上海只在工作日早晚交通高峰期限制外牌上高架快速路,同时狠治市内交通,挖掘潜力,还是有一定道理的,虽然很多地方还需要改进,比如开放小区集中地区的非主干道道路路边过夜停车等。

  另外上海交通设置合理,高架道路利用率高,上海政府清晰的明白限牌并不是解决车辆拥堵的合理办法,各种最新的交规实施都是上海率先提出,然后各大城市模仿,这就是创新,所以上海像北京和深圳其他一线城市那样拥堵是不存在的。